曹妃甸打造全國智慧港口樣板

　　曹妃甸區(qū)緊抓全球港航業(yè)信息化轉型、國家“新基建”戰(zhàn)略、移動互聯(lián)網規(guī)模化等多重機遇，深度整合資源物流、拓展智慧港口服務邊界、搭建電子數(shù)據(jù)交換平臺、引入科研力量與前沿技術，大力提高智慧港口建設、拓展港口產業(yè)鏈條，全力打造全國智慧港口樣板。1-10月份，港區(qū)完成會務吞吐量3.3億噸，增長13.8%；集裝箱吞吐量70.7萬標箱，增長38.6%。

　　打造智能網絡貨運平臺，實現(xiàn)資源物流深度融合

　　平臺以數(shù)據(jù)運營為核心，開創(chuàng)“互聯(lián)網+港口物流+金融”的全新模式，搭建了碼頭、工廠、卡車司機之間信息互聯(lián)互通的橋梁，實現(xiàn)了線上資源合理配置、線下物流高效運轉。截止目前，已完成軟件著作權13項，對接貨主企業(yè)50多家，整合社會零散車輛5.8萬余輛，綜合規(guī)模、活躍司機數(shù)量等多項指標居全省同類平臺首位。平臺將作為港口多式聯(lián)運體系的重要組成部分，與曹妃甸港區(qū)內多個智慧港口平臺項目實現(xiàn)深度整合，打造港航生態(tài)圈的先行試點。

　　拓展智慧港口服務邊界，構建多式聯(lián)運物流系統(tǒng)

　　組建曹妃甸數(shù)字港航平臺，主要服務于船東、貨主、船代、貨代等人員，以信息化手段極大提升相關人員業(yè)務辦理便捷程度，開展數(shù)字船貨代、內外貿航線運營、船后服務等業(yè)務。該項目獲得了省發(fā)改委專項資金支持，現(xiàn)處于實質性開發(fā)階段，預計年底前項目一期即可上線運營。組建供應鏈金融平臺，改造港區(qū)、鐵路場站、各類倉庫、園區(qū)等物流樞紐，實現(xiàn)數(shù)字艙單功能，利用區(qū)塊鏈、物聯(lián)網等技術將傳統(tǒng)非標商品流通現(xiàn)貨轉化為安全可信、流動性良好的標準化短期資產，進而為客戶提供金融服務。組建多式聯(lián)運平臺，基于曹妃甸港西北地區(qū)線下物流網絡，打通多式聯(lián)運各環(huán)節(jié)的信息通道，實現(xiàn)海港、公路港、鐵路港貨物聯(lián)運無縫銜接，打造以曹妃甸港為中心的公水、鐵水聯(lián)運大物流系統(tǒng)。

　　搭建電子數(shù)據(jù)交換平臺，打通全港通用信息通道壁壘

　　平臺通過中心節(jié)點服務器集群整合全港區(qū)碼頭、監(jiān)管機構、客戶以及上下游港口大數(shù)據(jù)，將港區(qū)智慧港口服務平臺、各碼頭生產管理平臺、各個監(jiān)管機構平臺、上下游港口相關平臺相連接，打造港口網上營業(yè)廳，實現(xiàn)港航業(yè)務全面覆蓋、一站式辦理。此外，該平臺的數(shù)據(jù)標準化、數(shù)據(jù)集中分發(fā)等功能將打破各關聯(lián)平臺的信息壁壘，使辦事人員大大減少現(xiàn)場跑辦，顯著縮短全流程業(yè)務辦理時間。平臺所積累的大量數(shù)據(jù)將通過數(shù)據(jù)加密、大數(shù)據(jù)分析等技術，安全高效地將全港區(qū)動態(tài)呈現(xiàn)給監(jiān)管機構、決策機構，其班輪航線調整、港區(qū)運價跟蹤等業(yè)務范疇分析功能以及稅收監(jiān)管、政策制定等政務范疇分析功能都將發(fā)揮重大作用。

　　引入科研力量與前沿技術，推動成果在港轉化應用

　　今年1月，曹妃甸港集團與華北理工大學簽訂校企融合協(xié)議，陸續(xù)開展了大學生實習基地建設、科研與技術資源交流、高新技術成果轉化基地建設、智慧港口研發(fā)中心建設等一系列工作，將高�？蒲辛α颗c前沿技術引入企業(yè)，并將企業(yè)掌握的部分資源提供給高校，開展教學實踐，實現(xiàn)了優(yōu)勢互補、互利共贏。目前，曹妃甸港物聯(lián)科技有限公司已成為華北理工大學學生實習基地，部分實習學生已經到崗參加了項目實踐。校企合辦的曹妃甸港智慧港口研發(fā)中心唐山市數(shù)據(jù)科學重點實驗室合作，以智慧港口項目為平臺，推動科技成果轉化應用。