全球首次！這種超牛的有軌電車在唐山載客運(yùn)營(yíng)啦！線路公布

去年在唐山下線的世界首列商用型氫燃料混合動(dòng)力有軌電車.10月26日，它在具有136年歷史的唐胥鐵路載客運(yùn)營(yíng)啦！人們可乘坐這列有軌電車，體驗(yàn)“中國(guó)鐵路源頭游”。

唐山造氫燃料混合動(dòng)力有軌電車首次運(yùn)營(yíng)



唯一的排放只有水……還記得去年在唐山下線的世界首列商用型氫燃料混合動(dòng)力有軌電車嗎？10月26日，它在具有136年歷史的唐胥鐵路載客運(yùn)營(yíng)啦！人們可乘坐這列有軌電車，體驗(yàn)“中國(guó)鐵路源頭游”。這是全球范圍內(nèi)，氫燃料電池有軌電車首次商業(yè)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我國(guó)在新能源軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。由中車唐山公司研制的世界首列商用型氫燃料混合動(dòng)力100%低地板現(xiàn)代有軌電車，在唐山舉辦的中國(guó)工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合大會(huì)上首次投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。

“中國(guó)鐵路源頭游”線路


中國(guó)最古老的唐胥鐵路，136年前發(fā)軔于此的中國(guó)最古老鐵路工廠——中車唐山公司，用世界最先進(jìn)的有軌電車載著游客體驗(yàn)唐山工業(yè)文明，“車”與“路”將同根同源的百年工業(yè)遺跡串聯(lián)起來(lái)，這也是唐山造城軌車輛首次服務(wù)家鄉(xiāng)。為打造唐山工業(yè)特色旅游產(chǎn)業(yè)，充分利用“中國(guó)鐵路零公里”及“老工業(yè)基地”等特色景區(qū)的吸引力，唐山市政府打造了唐山工業(yè)旅游線路。線路起始站2016世園會(huì)站，途經(jīng)唐山南站、1878開灤站、1889啟新站，最終返回2016世園會(huì)站，運(yùn)營(yíng)全程13.84公里，有軌電車一次快速加氫只需15分鐘，可持續(xù)行駛40公里，最高運(yùn)行時(shí)速70公里。

氫燃料電池有軌電車簡(jiǎn)介


唐山工業(yè)旅游線路采用氫燃料電池有軌電車，無(wú)需架設(shè)接觸網(wǎng)，不用沿途安裝第三軌和充電樁，完整保留了百年唐胥鐵路的原貌，建設(shè)工期短、無(wú)污染、零排放。有軌電車采用2動(dòng)1拖３輛編組，設(shè)乘客座位66個(gè)，最大載客量336人，可根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求靈活增加編組和載客量。列車采用世界最先進(jìn)的100%低地板技術(shù)，車廂地板距軌道面僅35厘米，無(wú)需站臺(tái)；最小轉(zhuǎn)彎半徑僅19米，可沿現(xiàn)有城市道路直接鋪設(shè)軌道，在地面行駛和�？浚�乘客輕松搭乘。車內(nèi)設(shè)置無(wú)線wifi網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，乘客可以自由接入網(wǎng)絡(luò)了解出行信息或享受無(wú)線上網(wǎng)服務(wù)。

新聞鏈接

●關(guān)于唐山鐵路工業(yè)唐山是具有百年歷史的工業(yè)名城，素有“華北工業(yè)重鎮(zhèn)”和“中國(guó)近代工業(yè)搖籃”之稱，在這里誕生了中國(guó)近代工業(yè)史上的數(shù)個(gè)第一，包括第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、第一臺(tái)蒸汽機(jī)車等。1881年11月8日，中國(guó)自主修建的第一條鐵路——唐胥鐵路建成通車。同年，唐山修車廠（中車唐山公司的前身)造出中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車——“龍?zhí)枴睓C(jī)車，行駛在唐胥鐵路上，發(fā)出中國(guó)鐵路第一聲轟鳴，奏響了中華工業(yè)文明之歌。136年來(lái)，從中國(guó)民族工業(yè)的起點(diǎn)上延續(xù)至今，中車唐山公司已經(jīng)成為中國(guó)鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，“龍?zhí)枴睓C(jī)車的子孫遍布神州。中車唐山公司研制的“和諧號(hào)”CRH380BL動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)時(shí)速達(dá)到了487.3公里，世界第一。最新推出的時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組已經(jīng)載客運(yùn)營(yíng)。唐山制造的高速動(dòng)車組、鐵路客車、城軌車、城際列車等產(chǎn)品已經(jīng)出口到20多個(gè)國(guó)家。



●關(guān)于氫燃料混合動(dòng)力有軌電車中車唐山公司在國(guó)內(nèi)最早掌握100%低地板、超級(jí)電容混合動(dòng)力等技術(shù)，自2002年以來(lái)，先后推出三代譜系化產(chǎn)品。氫燃料電池技術(shù)是全球清潔能源開發(fā)利用的主流方向，通過氫與氧的直接電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電，是電解水的逆過程，能量密度高、噪音低、無(wú)污染，發(fā)電反應(yīng)最高溫度不超過100℃，不產(chǎn)生氮氧化合物，唯一的排放物質(zhì)只有水，是真正的“零排放”。經(jīng)過4年多攻關(guān)，中車唐山公司率先在全球首次突破了燃料電池/超級(jí)電容混合動(dòng)力牽引和控制等一系列關(guān)鍵技術(shù)，研制的有軌電車完全取消受電弓和接觸網(wǎng)，填補(bǔ)了該領(lǐng)域空白，實(shí)現(xiàn)污染物“零排放”和全程“無(wú)網(wǎng)”運(yùn)行。這種零排放、無(wú)污染、低噪聲、能源可再生、轉(zhuǎn)化效率高的新型軌道交通工具，體現(xiàn)了創(chuàng)新與環(huán)保在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中的重要作用，進(jìn)一步推動(dòng)唐山制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，將從中國(guó)鐵路起點(diǎn)開往全國(guó)，開向世界。