唐山高速增至10條 “天路”通達(dá)近20城

唐山高速增至10條"天路"通達(dá)近20城

　　環(huán)渤海新聞網(wǎng)專稿 一條條道路縱橫貫通，猶如彩綢舞動(dòng)唐山大地，化作拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。
　　一道道航線經(jīng)緯交錯(cuò)，在廣闊的藍(lán)天延伸輻射，為城市插上了騰飛的翅膀。
　　過去的五年，圍繞"建設(shè)國際化沿海強(qiáng)市"的總體部署，按照"建成京津冀東北部綜合交通運(yùn)輸中心"的目標(biāo)，我市的交通運(yùn)輸從內(nèi)陸向沿海、從地面向天空不斷拓展，沿著"道路"和"天路"漸次延展，便捷了百姓出行的方式，縮短了聯(lián)通世界的距離，為唐山發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐。
　　省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)
　　縣縣通高速、村村通油路
　　路暢天地新。五年來，我市的公路建設(shè)以對接京津、服務(wù)沿海、支持縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便群眾出行為重點(diǎn)，連片成網(wǎng)的道路承載著南來北往的車輛，也承載著唐山人的夢想和希望。
　　立足華北通往東北的咽喉地帶以及環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，唐山高速公路的發(fā)展勢如破竹。
　　目前我市共有高速公路10條段：長深高速唐山段、沿海高速唐山段、京哈高速唐山段、唐曹高速、唐山東繞城高速、唐港高速、京哈高速遷安支線、京哈高速遷西支線、清東陵高速、京秦高速一期。高速公路總里程610公里，密度4.5公里／百平方公里，達(dá)到了發(fā)達(dá)國家水平，在全省率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。
　　"大動(dòng)脈"打通了，"毛細(xì)血管"同樣交相通達(dá)。五年來，我市在全省率先實(shí)現(xiàn)了村村通油路、村村通班車目標(biāo)。
　　"以前，我們起早貪黑出去賣，這果子還賣不了。自從道路修到村子里，變成了游客自己上門來采摘。"遷安市白羊峪村的果農(nóng)劉春來說，道路暢通了，農(nóng)民腦筋活了，致富門路自然就多了。
　　"空中橋梁"四通八達(dá)
　　吞吐量五年或翻番
　　唐山機(jī)場，一架架飛機(jī)呼嘯而起，直沖云霄。下午下班后從唐山三女河機(jī)場登上飛機(jī)，到達(dá)廣州還能趕上夜宵。四通八達(dá)的"空中橋梁"，讓唐山人出行越來越方便。
　　按照國際慣例，機(jī)場的投入產(chǎn)出比是1∶8，要從當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會綜合發(fā)展、特別是長遠(yuǎn)發(fā)展來看。五年來，唐山機(jī)場按照"客貨并舉，商旅并重"的原則，使唐山陸�？战煌ㄟ\(yùn)輸體系更加完備，提升了唐山的知名度和影響力。
　　唐山機(jī)場自通航以來，先后開設(shè)了通達(dá)廣州、石家莊、上海、成都、太原、昆明、重慶、貴陽、大連、煙臺、西安、哈爾濱、三亞、長春、深圳、杭州、滿洲里、呼和浩特、桂林等城市的航線，初步實(shí)現(xiàn)了作為中小機(jī)場長期發(fā)展戰(zhàn)略的航線網(wǎng)絡(luò)布局。
　　五年來，越來越多的乘客不再輾轉(zhuǎn)北京、天津乘坐飛機(jī)，而選擇享受家門口的便利。唐山機(jī)場2012年旅客吞吐量16.68萬人次，而今年1至7月份就達(dá)到了24.66萬人次，已經(jīng)成為京津冀東北部重要的支線機(jī)場。
　　在客貨運(yùn)輸不斷發(fā)展的同時(shí)，唐山機(jī)場又將目光投向了通航產(chǎn)業(yè)。7月1日上午，隨著一架公務(wù)機(jī)著陸，唐山機(jī)場成為金鹿公務(wù)在北京、天津地區(qū)的首選備用機(jī)場。公務(wù)機(jī)像我們常見的出租車，可以按照旅客要求專門設(shè)計(jì)航線，未來唐山人出行有了更加多樣的選擇。
　　通經(jīng)活絡(luò)、勇開"天窗"的魄力，構(gòu)成了唐山氣吞山河的交通大格局。唐山的未來，也將隨著這一切騰飛。
　　曉悅 崔同宇