唐曹鐵路曹妃甸港站站房主體竣工

8月23日，唐曹鐵路曹妃甸港站站房主體正式竣工。市委常委、曹妃甸區(qū)委書記孫貴石出席竣工儀式并講話。
孫貴石指出，唐曹鐵路曹妃甸港站站房主體正式竣工，是曹妃甸交通建設(shè)史上濃墨重彩的一筆，標(biāo)志著唐曹鐵路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入全面提速的沖刺階段。各參建單位要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，按照責(zé)任狀內(nèi)容，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，確保按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成既定目標(biāo)。相關(guān)單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府的要求，牢記社會(huì)責(zé)任和歷史使命，振奮精神、勇于擔(dān)當(dāng)、攻堅(jiān)克難，抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)建設(shè)工作，確保唐曹鐵路年內(nèi)全線開通運(yùn)營(yíng)。
唐曹鐵路北起唐山站，南至曹妃甸工業(yè)區(qū)臨港商務(wù)區(qū)站，正線全長(zhǎng)76.371公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是唐山市"七橫五縱"交通格局的重要項(xiàng)目、曹妃甸交通體系建設(shè)的焦點(diǎn)工程，也是京津冀交通一體化率先突破的重點(diǎn)項(xiàng)目，在優(yōu)化完善集疏運(yùn)體系、加快生產(chǎn)力向沿海布局等方面占有舉足輕重的地位。唐曹鐵路建成運(yùn)營(yíng)后，可與津秦客專等國(guó)鐵干線銜接，特別是通過直通線與在建的京唐城際鐵路相連，將徹底結(jié)束曹妃甸區(qū)沒有直達(dá)北京客運(yùn)列車的歷史，使曹妃甸融入北京1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，在更高平臺(tái)聚集先進(jìn)生產(chǎn)要素，讓曹妃甸區(qū)位和港口優(yōu)勢(shì)更加凸顯。同時(shí)，唐曹鐵路將架起唐山中心城區(qū)和曹妃甸區(qū)的橋梁紐帶，在"兩核"城市板塊之間開辟一條經(jīng)濟(jì)高效的綠色通道，讓曹妃甸沿海增長(zhǎng)極的作用得到充分發(fā)揮。
截至目前，唐曹鐵路已完成橋梁下部工程97.7%、路基地基加固93%、路基填筑83.6%，已架梁1690片、鋪軌34.6公里。