我市開啟共享經(jīng)濟時代

從第一輛車出現(xiàn)到遍布大街小巷，從年輕人嘗鮮騎行到男女老少掃碼代步，僅僅用了幾十天時間，共享單車就這樣迅速地改變了唐山人的出行方式。然而，共享單車并不僅僅是一種便利的交通工具，它所代表的是被李克強總理稱為"拉動經(jīng)濟增長的新路子"的共享經(jīng)濟理念。
共享單車
成為城市中一道亮麗風(fēng)景線
外地來唐讀書的小張，對共享單車的出現(xiàn)贊不絕口。當初投放量較少時，他下課后要抓緊時間到校門口進行"搶占";雙休日與同學(xué)們逛街或郊游，共享單車幾乎成了唯一選擇，每次騎車上路都覺得興奮。
市民對共享單車的出現(xiàn)非常歡迎，覺得掃碼成功、飛身而騎的感覺很時尚。當下，共享單車已成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。
德碩律師事務(wù)所的王建軍律師認為，共享單車是"互聯(lián)網(wǎng)+"時代發(fā)展的必然結(jié)果，它不僅提高了社會資源的利用效率，為企業(yè)賺取了利潤，而且便利了人們的生活，有效緩解了城市出行"最后一公里"問題，是一種低碳環(huán)保的綠色生活方式。共享單車出現(xiàn)在大街小巷是件利民惠民的好事，其火爆的背后，說明城市的公共交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，應(yīng)該更多、更好地與居民的生活進行對接，這樣共享單車才能發(fā)揮最大的價值。
針對共享單車使用過程中出現(xiàn)的不文明行為，一些市民及相關(guān)部門采取了行動。在遠洋城附近的人行道上，有關(guān)部門用警戒線攔住共享單車，讓出了盲道。在振華誠成購物中心門前，工作人員主動把凌亂的共享單車擺放整齊。在大里路與朝陽道交叉口西南側(cè)，某品牌共享單車擺放得整整齊齊，旁邊的指示牌上寫明了使用方法等內(nèi)容。
業(yè)內(nèi)人士建議，建立一支橫跨所有共享單車企業(yè)的志愿者服務(wù)群體，由廠家提供相應(yīng)的配件，志愿者們對散落在街頭巷尾的破損車輛進行維護。
共享單車
悄然改變市民的生活理念
共享單車對相關(guān)行業(yè)形成了沖擊。出租車司機黃先生介紹，共享單車的出現(xiàn)，使他們的生意受到影響，尤其是在主要路口、共享單車大量投放的地方，上下班高峰期爭搶打車的現(xiàn)象已很少見。
一位公交車司機也頗有同感："在學(xué)校附近的公交站點，原來放學(xué)后擁擠著等公交的場面恐怕要永遠載入史冊了。"市自行車運動協(xié)會秘書長張皓潔對此也深有體會，協(xié)會內(nèi)經(jīng)營自行車生意的店鋪，低端及通勤代步類的自行車銷售大受影響。
酷騎單車唐山分公司負責(zé)人王先生說，該品牌單車今年3月份進入唐山市區(qū)，是目前市場上五六家同行中較早進入唐山市場的。在進入唐山市場的同時，他們就建立了運行維護團隊，派專人對共享單車進行清潔、調(diào)度、維修，唐山市的損壞行為比較少，屬于個別現(xiàn)象。
該公司已經(jīng)制定了鼓勵市民綠色出行、文明用車的措施。一個月前，他們與交警部門制定了初步方案，對某些用戶不規(guī)范使用及影響安全等行為，第一時間將用戶信息提交給交警部門，并制定了相應(yīng)的懲戒措施，倡導(dǎo)正確使用行為，對規(guī)范的騎行者，將不定期派發(fā)優(yōu)惠券等。
某品牌共享單車已經(jīng)與"芝麻信用"達成合作協(xié)議，想要租車騎行的用戶只需要綁定自己的身份信息，"芝麻信用"超過600分，就可以享受免押金租車服務(wù);而且在用車過程中，相關(guān)行為信息也將增加或減少騎行者的信用分數(shù)。這種做法無疑對促進市民誠信以及全社會道德素養(yǎng)的提升起到一定的積極作用。市民徐先生說，隨著共享單車、共享汽車等共享經(jīng)濟的到來，對市民的文明素質(zhì)必然會提出相應(yīng)的要求。
唐山學(xué)院藝術(shù)系副教授程紅璞認為，共享單車的出現(xiàn)，是科技進步和新的運營方式等為大眾帶來了方便，包括近年來興起的APP、支付寶、微信等科技手段的運用，促成了共享模式的產(chǎn)生;共享資源的利用，為大眾節(jié)省了投資、存放、車庫占用等方面的支出;促進了大眾綠色出行、低碳環(huán)保等理念的形成，尤其是在校際、校區(qū)之間，為學(xué)生們提供了較好的出行方式。他希望相關(guān)部門加大宣傳力度，使文明的意識深入人心，推動有利于大眾的共享模式的建立，促進共享經(jīng)濟的發(fā)展。
共享單車模式
已形成共享經(jīng)濟新風(fēng)景
華北理工大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院李南教授說，目前，共享單車模式已在國內(nèi)形成共享經(jīng)濟新風(fēng)景。依托微信、支付寶等新興移動支付方式發(fā)展起來的共享單車，讓自行車這種原本在唐山公共交通資源配置中地位不斷下降、已經(jīng)邊緣化的出行方式重獲生機。
共享單車這一模式較好地滿足了市民的出行需求，是城市多元交通體系的有益補充。共享單車豐富了市民的出行方式，改善了城市交通結(jié)構(gòu)，有助于緩解交通高峰期的擁堵。而且，唐山市區(qū)的平原地形適合自行車出行。
李南教授說，共享經(jīng)濟已經(jīng)成為主流的商業(yè)模式，目前在唐山已經(jīng)有了共享單車的大規(guī)模實踐和共享汽車等項目的初步探索。未來，共享經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)范圍還將迅速擴大，對普通市民的日常生活將產(chǎn)生更為深遠的影響，成為唐山打造智慧城市的重要載體。
共享經(jīng)濟的出現(xiàn)對于提高資源利用率、擴大就業(yè)空間、推動城市新舊動能轉(zhuǎn)換具有重要意義。在"大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新"的背景下，在"互聯(lián)網(wǎng)+"行動計劃的支持下，唐山作為正在大力推進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的傳統(tǒng)資源型城市，需要把握共享經(jīng)濟迅猛發(fā)展的機遇，為經(jīng)濟發(fā)展注入新鮮活力，使之成為引領(lǐng)未來經(jīng)濟社會發(fā)展的新引擎。