唐山停車也要走入一線城市化？

河北省發(fā)改委、住建廳及交通廳三部門日前聯(lián)合下發(fā)《關于進一步完善機動車停放服務收費政策的實施意見》，《意見》提出，各地可結(jié)合實際情況，推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務差別收費，緩解城市交通擁堵。
鼓勵各地推行停車服務差別化收費


《意見》提出，為緩解城市交通擁堵，各地可結(jié)合實際情況，推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務差別收費。
不同區(qū)域的停車設施服務收費，根據(jù)停車供需狀況差異，并考慮道路路網(wǎng)分布、公共交通發(fā)展水平、交通擁堵狀況等因素，劃分不同區(qū)域，實行級差收費。供需缺口大、矛盾突出區(qū)域可實行較高收費，供需缺口小、矛盾不突出區(qū)域可實行低收費。對城市外圍的公共交通換乘樞紐停車設施服務，應當實行低收費。



對同一區(qū)域的停車服務收費，應區(qū)分停車設施所在位置、停車時段、車輛類型等，按照“路內(nèi)高于路外、擁堵時段高于空閑時段”的原則，制定差別化服務收費標準。適當擴大路內(nèi)、路外停車設施之間的收費標準差距，引導更多使用路外停車設施。對公立醫(yī)院、交通場站等場所及周邊配套停車設施服務，鼓勵推行超過一定停放時間累進式加價的階梯式收費，緩解停車矛盾。要根據(jù)不同車型占用停車資源的差別，合理確定停放服務收費標準。
機動車停放服務收費的計費方式，根據(jù)停車條件和需要，可以采取計時或計次、包月、包年的計費方式。實行計時收費的，應具備電子計時設備或建立人工計時的操作程序。

住宅小區(qū)停車位首先滿足業(yè)主需求



《意見》明確，住宅小區(qū)建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需求。
小區(qū)占用業(yè)主共有道路或者其他場所用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有，其收費、管理等事項，由業(yè)主大會決定。不屬于業(yè)主共有的機動車停放設施，具體收費標準由物業(yè)服務企業(yè)或停車服務企業(yè)與業(yè)主或使用人協(xié)商確定。



《意見》表示，具有壟斷經(jīng)營和公益性特征停車設施服務收費實行政府定價管理。其中包括，機場、車站、港口、公共交通換乘樞紐、政府定價的旅游景區(qū)（點）等配套建設的停車設施；醫(yī)療、文化、教育、體育等公共服務機構、公益服務場所配套建設或內(nèi)設向社會開放的經(jīng)營停車設施；黨政機關、事業(yè)單位、社會團體等辦公場所配套建設或內(nèi)設的向社會開放的經(jīng)營停車設施等。

上調(diào)停車費須提前一周向社會公示



《意見》要求，停車設施經(jīng)營者要嚴格執(zhí)行明碼標價制度，在經(jīng)營場所顯著位置設置標價牌，標明停放服務收費定價形式、收費標準、計費辦法、收費依據(jù)、投訴舉報電話等，廣泛接受社會監(jiān)督。同時，保持價格相對穩(wěn)定。實行市場調(diào)節(jié)價的停車服務收費，經(jīng)營者上調(diào)停車服務收費標準時須提前一周向社會公示，不得串通漲價，自覺維護市場正常價格秩序。鼓勵各類經(jīng)營場所附設的停車設施，在經(jīng)營場所營業(yè)時間內(nèi)實行免費或低收費政策。
據(jù)了解，《意見》從即日起開始執(zhí)行，2016年底前，各市縣要出臺落實該《實施意見》的文件，制定、完善本地機動車停放服務收費實施細則。
哪些停車收費可享減免？
為健全相關配套監(jiān)管措施，《意見》明確了6條規(guī)范收費減免措施。
1.停車設施經(jīng)營者對執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災車、工程搶險車等免收停車服務費。
2.黨政機關、事業(yè)單位、社會團體等辦公場所配套建設或內(nèi)設的停車設施，在國家規(guī)定的工作時間內(nèi)，對外來辦事人員一律不得收取停車服務費；非辦事人員、非工作時間，停車服務收費標準按當?shù)貎r格主管部門的規(guī)定執(zhí)行。
3.行政機關查封、扣押車輛產(chǎn)生的停車服務費用，由查封、扣押車輛的行政機關承擔，不得向當事人收取。查封、扣押解除后，不按時取走的車輛產(chǎn)生的停車服務費用由當事人承擔。
4.在劃定的城市道路免費停車泊位內(nèi)停放和免費時段停放的車輛，在城市道路設立的專用臨時停車泊位待客的出租車，免收停車服務費。
5.進入醫(yī)療機構配套建設或內(nèi)設停車設施停車時間不足60分鐘的車輛，免收停車服務費；進入其他停車場短時間停放車輛，其免費時間由各地確定。
6.法律、法規(guī)規(guī)定的其他應當免收車輛停放服務費的車輛。