唐山港實現(xiàn)“十四五”開局之年首月開門紅

　　2021年，唐山市海航局深入貫徹落實市委十屆十二次全會精神，緊緊圍繞“33458”工作思路，統(tǒng)籌疫情防控與運營生產(chǎn)，開啟“十四五”唐山港轉(zhuǎn)型發(fā)展新篇章，實現(xiàn)首月開門紅。1月份，唐山港完成貨物吞吐量6300萬噸，集裝箱吞吐量24.8萬標箱，分別比去年同期增長15%、77%，比2019年增長7%、35%,比2018年增長17%、35%，創(chuàng)下歷史同期最好水平。
　　今年以來，市海航局以全面推進港口轉(zhuǎn)型發(fā)展突破口，聚焦服務(wù)重大國家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港、綜合貿(mào)易大港和面向東北亞開放的橋頭堡建設(shè)，持續(xù)發(fā)力，實現(xiàn)新突破。堅持疫情防控、生產(chǎn)運營“兩手抓、兩不誤”，統(tǒng)籌指導(dǎo)港口企業(yè)對外積極開拓新客戶、新貨源、新市場，對內(nèi)重創(chuàng)新、強管理、抓落實，最大限度挖掘、釋放港口優(yōu)勢和潛能。
　　唐山港作為世界沿海港口吞吐量第二大港口，累計建成生產(chǎn)性泊位143個，獲批各類進出口口岸資質(zhì)8個，航線通達70多個國家和地區(qū)的190多個港口，內(nèi)陸總數(shù)達到39個，開通中歐、中蒙、中俄等國際班列5條，以“港口為龍頭，內(nèi)陸港為節(jié)點，內(nèi)外貿(mào)航線、國際班列為脈絡(luò)”覆蓋國內(nèi)南北、貫通歐亞的雙循環(huán)物海鐵聯(lián)運體系全面形成，為加快建設(shè)東北亞窗口城市、構(gòu)建全方位立體開放新格局和綜合貿(mào)易大港提供了有力支撐。