旱橋路開灤鐵路橋旁有個水泥碉堡

近日，赴新華東道與旱橋路交叉口開灤鐵路橋附近采訪時，看到鐵路旁有一座外形奇特、形似碉堡的建筑。有關(guān)專家表示，這是日軍侵華的罪證。
當(dāng)天上午，來到新華東道與旱橋路交叉口開灤鐵路橋，在橋上鐵路北側(cè)看到一處奇怪的建筑。該建筑外形粗糙，墻體堅固，形似碉堡。該建筑墻壁上有多處孔洞，一側(cè)有供人進(jìn)出的通道，頂部有通風(fēng)口，也像是機(jī)槍口。
這個建筑到底是什么?68歲的開灤博物館特聘研究員、原開灤黨史辦主任楊磊表示，這是侵華日軍建造的碉堡，是日軍侵華的罪證。
1941年，侵華日軍在華北地區(qū)推行治安強(qiáng)化運(yùn)動，建立治安區(qū)，華北方面軍提出肅正作戰(zhàn)計劃，展開治安強(qiáng)化運(yùn)動，推行壕溝堡壘政策。他們挖很深的壕溝，防止八路軍和老百姓聯(lián)系，建立堡壘，控制城鄉(xiāng)的要地、鐵路、公路。八路軍、游擊隊也曾突襲過這些碉堡，但沒有駐守。
在我市的鐵路沿線、重要工礦區(qū)域，至今還有這樣的碉堡遺跡。"我看到過拆毀的碉堡遺跡，里面的鋼筋很粗，直徑約四五厘米，用水泥澆筑，非常堅固。"楊磊說。這樣的碉堡給冀東地區(qū)抗戰(zhàn)的八路軍和游擊隊帶來很大困難。
這些碉堡是日軍侵華的罪證，它反映了冀東抗戰(zhàn)的特殊困難和艱苦卓絕。據(jù)唐山市文物古建研究所副研究員李子春介紹，此處碉堡及鐵路旱橋已于2011年11月被定為市級文物保護(hù)單位。楊磊建議有關(guān)部門可以充分利用這些歷史遺跡，以此警示后人：銘記歷史、勿忘國恥，不要忘記日本侵略者對中國人民犯下的累累罪行。