唐山又一內(nèi)陸港在內(nèi)蒙古揭牌！唐山港在我國西北地區(qū)的內(nèi)陸港已達10個！

12月1日，唐山港烏海內(nèi)陸港在內(nèi)蒙古烏海市烏達工業(yè)園揭牌成立，同時烏海至唐山港集裝箱班列開通。烏海市人民政府市長高世宏、唐山市人民政府副市長孫虎、烏海市人民政府副市長林濤出席儀式。


隨著唐山港烏海內(nèi)陸港的揭牌，唐山港兩個港區(qū)在我國西北地區(qū)設(shè)立的內(nèi)陸港已經(jīng)達到10個，初步形成覆蓋內(nèi)蒙古、寧夏、新疆和山西的內(nèi)陸港集疏運格局，唐山港腹地延伸了三千公里，為唐山建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、實施沿海開放帶動戰(zhàn)略，積極融入國家“一帶一路”倡議，打下堅實的戰(zhàn)略支點。來看從內(nèi)蒙古發(fā)回的視頻報道。



烏海地處寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、甘肅的經(jīng)濟區(qū)結(jié)合部和沿黃河經(jīng)濟帶中心區(qū)域，是內(nèi)蒙古西部一座新興工業(yè)城市，被譽為鑲嵌在黃河金腰帶上的明珠。烏海及周邊地區(qū)的PVC產(chǎn)能260萬噸，每年通過鐵路發(fā)往唐山港的貨物超過30萬噸。烏海內(nèi)陸港，把烏海的資源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、交通區(qū)位優(yōu)勢與唐山深水大港優(yōu)勢深度融合，打通了兩地之間海鐵聯(lián)運通道，也為唐山和烏海兩地經(jīng)濟合作開拓了更為廣闊的空間。



蒙冀鐵路和臨哈鐵路的建成通車，標志著以唐山港為起點的“唐山—包頭—巴彥淖爾—哈密—阿拉山口—西亞—歐洲”和“唐山—集寧—二連浩特—烏蘭巴托—莫斯科—歐洲”兩條陸路大通道順利貫通。