駕考新標(biāo)準(zhǔn)10月1日正式施行，快來(lái)看看都有哪些變化！

近日，公安部技術(shù)監(jiān)督委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》（GA 1026-2017）、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)管系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA 1027-2017）、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T1028-2017）、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噲?chǎng)地及其設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（GA 1029-2017）、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝紙?chǎng)使用驗(yàn)收規(guī)范》（GA/T 1030-2017）等系列駕駛?cè)丝荚囅嚓P(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)駕考新標(biāo)準(zhǔn)），將于2017年10月1日正式施行。


一、新標(biāo)準(zhǔn)修訂的背景和實(shí)施的重要意義2015年底國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2015〕88號(hào)），部署駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革工作。2016年公安部、交通部相繼修改并發(fā)布了涉及駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試的相關(guān)規(guī)范，比如《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》（交運(yùn)發(fā)〔2016〕128號(hào)）、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第139號(hào)）、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚬ぷ饕?guī)范》（公交管[2016]137號(hào)）等，對(duì)駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試工作提出了新的要求�！稒C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》等作為指導(dǎo)規(guī)范駕駛員考試等相關(guān)工作的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也必然要隨之進(jìn)行修改。此次修改的新標(biāo)準(zhǔn)是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院駕考改革意見(jiàn)的重要技術(shù)支撐。新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》等規(guī)章規(guī)范要求，提高考生安全文明駕駛意識(shí)，簡(jiǎn)化、優(yōu)化考試內(nèi)容和項(xiàng)目，操作要求和評(píng)判更貼近實(shí)際道路駕駛需要，注重規(guī)范考試工作，提高考試工作效率。同時(shí)優(yōu)化調(diào)整了考試內(nèi)容題型、操作要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，更加突出安全文明意識(shí)，更加契合實(shí)際道路交通環(huán)境，更加注重評(píng)判科學(xué)公正，更偏重駕駛素質(zhì)考核，提高考試工作質(zhì)量，更加方便群眾考試領(lǐng)證，對(duì)提升新駕駛?cè)税踩�文明素質(zhì)具有重要意義。

二、新標(biāo)準(zhǔn)的主要變化新標(biāo)準(zhǔn)主要是簡(jiǎn)化、優(yōu)化考試內(nèi)容和操作要求，對(duì)考試管理中的音視頻監(jiān)管、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)提出了更高的要求，更加強(qiáng)調(diào)了考試監(jiān)管。原有考試項(xiàng)目、考試流程、考試預(yù)約、考試組織、考試路線(xiàn)、考試車(chē)型并沒(méi)有重大變化。新標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化調(diào)整了考試組織，如調(diào)整了小型車(chē)科目三夜間考試方式，采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。大型車(chē)科目二考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的，未扣分的已考項(xiàng)目不再補(bǔ)考；夜間考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的，白天考試成績(jī)保留。

（一）科目一、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試內(nèi)容有調(diào)整將原科目一中涉及安全文明駕駛常識(shí)的內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識(shí)考試項(xiàng)目中，科目一更加側(cè)重于法律法規(guī)方面的考核，科目三安全文明駕駛常識(shí)考試更加側(cè)重安全文明常識(shí)、防御性駕駛、應(yīng)急處置以及事故案例等方面的考核。調(diào)整了考試出題比例，提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識(shí)考題比例，單列文明行車(chē)常識(shí)、典型事故案例等內(nèi)容�？颇恳弧⒖颇咳�安全文明駕駛常識(shí)考試增加情景類(lèi)試題，通過(guò)文字或圖片、視頻等情景形式模擬實(shí)際道路交通場(chǎng)景，考核考生對(duì)實(shí)際道路交通情況認(rèn)知、判斷和處置能力。比如科目一組卷中明確了駕駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)管理規(guī)定比例為20%，科目三安全文明駕駛常識(shí)考試中安全行車(chē)常識(shí)和文明行車(chē)常識(shí)組卷比例單獨(dú)進(jìn)行規(guī)定，分別為20%和18%。科目一、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試內(nèi)容的調(diào)整，目的就是為了讓新駕駛員更注重文明安全的出行，要做到既守法，又有文明安全意識(shí)，此次從理論考核上進(jìn)行了調(diào)整，具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考試試題內(nèi)容比例         
      

安全文明駕駛常識(shí)考試試題內(nèi)容比例   


  （二）科目二考試更加注重實(shí)用性科目二考試更加注重實(shí)用性，最大的變化是倒車(chē)入庫(kù)、樁考、側(cè)方停車(chē)、直角轉(zhuǎn)彎、曲線(xiàn)行駛、單邊橋、連續(xù)障礙、起伏路等項(xiàng)目中，對(duì)中途停車(chē)的，由考試不合格修改為“每次扣5分”�？鄯址种档男薷模�主要是考慮到車(chē)輛改變行駛軌跡的情況下，必須要確保后方安全，觀察后方是否有障礙物或者突發(fā)情況，這就可能要停一下，修改標(biāo)準(zhǔn)是為了讓學(xué)員培養(yǎng)安全意識(shí)，也更加符合實(shí)際上路的情況，減小了考試難度。倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)項(xiàng)目增加了時(shí)間限制，一方面便于考試組織，減少考生等候時(shí)間；另一方面也符合實(shí)際駕駛中對(duì)駕駛員熟練操作的要求，有助于提高道路的通行效率。標(biāo)準(zhǔn)在修訂過(guò)程中，專(zhuān)家組專(zhuān)門(mén)針對(duì)這兩項(xiàng)的時(shí)間取值范圍進(jìn)行了大量的調(diào)研，證明大部分學(xué)員都能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成考試，如果在這個(gè)時(shí)間內(nèi)都不能完成指定科目，證明培訓(xùn)的時(shí)間不足，駕駛的熟練程度還有待加強(qiáng)。改變考試標(biāo)準(zhǔn)，就是明確駕駛員不光要能夠完成動(dòng)作，而且要熟練掌握，這樣才能更好地在實(shí)際中應(yīng)用。



小型車(chē)科目二各項(xiàng)目考試的主要變化主要有：
1、倒車(chē)入庫(kù)：
一是中途停車(chē)由不合格修改為每次中途停車(chē)扣5分；
二是新增了時(shí)間限制，超過(guò)210秒沒(méi)有完成該考試項(xiàng)目的不合格；
三是新增了控制線(xiàn)扣分項(xiàng)目，兩個(gè)前輪觸地點(diǎn)必須均駛過(guò)控制線(xiàn)后，再開(kāi)始倒車(chē)入庫(kù)，提高考生自行調(diào)整邊距的能力。
2、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步：
一是新增了停車(chē)必須拉緊手剎，否則扣10分；
二是明確了車(chē)輪軋道路邊線(xiàn)不合格；三是新增了停車(chē)后車(chē)身離道路邊緣線(xiàn)超過(guò)50厘米不合格，在30至50厘米之間的扣10分，而原標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)距邊緣線(xiàn)多遠(yuǎn)，都只能按照“超過(guò)30厘米扣10分”的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判，使評(píng)判更具合理性。
3、側(cè)方停車(chē)：
一是新增了時(shí)間限制，超過(guò)90秒沒(méi)有完成該考試項(xiàng)目的不合格；
二是新增了車(chē)身不能出線(xiàn)，即行駛中車(chē)身觸碰庫(kù)位邊線(xiàn)的扣10分；
三是新增了出庫(kù)使用轉(zhuǎn)向燈扣分環(huán)節(jié)；
四是中途停車(chē)由不合格修改為每次中途停車(chē)扣5分。
4、曲線(xiàn)行駛：項(xiàng)目統(tǒng)一設(shè)置為S形，即先左轉(zhuǎn)后右轉(zhuǎn)的行駛路線(xiàn)，其他形狀不再使用。大型車(chē)行駛時(shí)擋位未掛在二擋（含）以上的，扣5分。
5、直角轉(zhuǎn)彎：
一是新增了使用轉(zhuǎn)向燈扣分環(huán)節(jié)，即轉(zhuǎn)彎前，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈；
二是中途停車(chē)由不合格修改為每次中途停車(chē)扣5分。
（三）科目三道路駕駛技能考試更加注重安全文明意識(shí)的養(yǎng)成新標(biāo)準(zhǔn)從細(xì)節(jié)上增加了安全文明意識(shí)的考核內(nèi)容，使考試內(nèi)容更加契合實(shí)際道路交通環(huán)境，培養(yǎng)考生良好駕駛習(xí)慣，確保自己和他人的生命安全，從源頭減少“馬路殺手”的出現(xiàn)。在起步、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、超車(chē)等項(xiàng)目中增加了“回頭觀察”動(dòng)作考核。這也是借鑒了一些國(guó)外的考試標(biāo)準(zhǔn)，雖然車(chē)輛都有后視鏡，但是所有車(chē)輛的后視鏡都有盲區(qū)，所以回頭觀察的動(dòng)作是必要的，修改這一標(biāo)準(zhǔn)，也是為了讓駕駛員從接受培訓(xùn)起就養(yǎng)成這樣的習(xí)慣，上路后就能避免很多安全事故。新的考試標(biāo)準(zhǔn)也更加注重駕駛?cè)说陌踩�文明意識(shí)考核。比如，科目三考試就明確在通過(guò)人行橫道線(xiàn)和直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中，明確不按規(guī)定主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的，不合格。強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)向燈的使用，規(guī)定起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、靠邊停車(chē)前不適用或錯(cuò)誤適用轉(zhuǎn)向燈以及開(kāi)轉(zhuǎn)向燈少于3s即轉(zhuǎn)向的，不合格�？窟呁＼�(chē)后需要下車(chē)的，在打開(kāi)車(chē)門(mén)前不回頭觀察左后方交通情況的，不合格。





科目三道路駕駛技能考試需要注意：
一是上車(chē)前必須逆時(shí)針繞車(chē)一周檢查車(chē)輛外觀及周?chē)�環(huán)境；
二是起步、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、超車(chē)、掉頭新增了“回頭觀察”動(dòng)作；
三是起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、靠邊停車(chē)前不使用轉(zhuǎn)向燈，以及開(kāi)轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向的，由扣10分修改為不合格；
四是通過(guò)人行橫道線(xiàn)和直行通過(guò)路口、路口左右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中，不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的為不合格；
五是小型車(chē)考試內(nèi)容“夜間行駛”修改為“模擬夜間燈光使用”。
六是停車(chē)后，車(chē)身距離道路右側(cè)邊緣線(xiàn)或者人行道邊緣超出 30cm，未超出 50cm 的，扣 10 分，超出50cm的，不及格。