京唐港區(qū)集裝箱運(yùn)量突破100萬標(biāo)箱

截至7月29日，唐山港京唐港區(qū)集裝箱運(yùn)量完成100.12萬標(biāo)箱，同比增長35.72%，較去年提前兩個月突破百萬標(biāo)箱大關(guān)。
今年以來，唐山港集團(tuán)把集裝箱運(yùn)輸作為推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級的第一突破口，多措并舉，全力推動。一是提升航線品質(zhì)。借助與天津港合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，借勢發(fā)展，重點(diǎn)強(qiáng)化點(diǎn)對點(diǎn)航線建設(shè)，最大限度實(shí)現(xiàn)"天天班"，有效增加港口運(yùn)力。新開通京唐至日本關(guān)東直航航線，加密京唐至韓國釜山航線、京唐至天津的外貿(mào)支線，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)。二是積極拓展市場。實(shí)施基礎(chǔ)貨種的重點(diǎn)突破，向需求方上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸開發(fā)，通過對交叉腹地貨源裝箱優(yōu)惠政策，推進(jìn)雜改集、散改集，擴(kuò)大深加工產(chǎn)品、原材料裝箱，促進(jìn)塊煤裝箱業(yè)務(wù)加快發(fā)展。三是加大班列運(yùn)輸力度。積極融入國家"一帶一路"戰(zhàn)略，推動海鐵聯(lián)運(yùn)，開通集裝箱班列15條，將貨源腹地延伸至山西、內(nèi)蒙古、新疆等地。利用韓國航線優(yōu)勢，運(yùn)營經(jīng)二連浩特到蒙古國的集裝箱班列過境業(yè)務(wù)。四是強(qiáng)化生產(chǎn)組織。推進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營信息化建設(shè)，通過信息化技術(shù)手段做到生產(chǎn)資源全統(tǒng)籌及合理規(guī)劃生產(chǎn)任務(wù)，提高計(jì)劃兌現(xiàn)率和作業(yè)效率，提升作業(yè)水平。