唐港高速區(qū)間測速將啟用 臨近測速點剎車不管用啦

8月10日起唐港高速公路啟用區(qū)間測速系統(tǒng)臨近測速點踩剎車的方法不管用啦

圖為區(qū)間測速標志牌已經(jīng)安裝完畢。

　　昨天，記者從市公安交警支隊獲悉，唐港高速公路區(qū)間測速系統(tǒng)已經(jīng)安裝完畢，將于8月10日投入使用。交警部門提示，臨近測速點踩剎車躲避測速的方法將失效。
　　8月2日上午，記者跟隨交警支隊民警來到唐港高速公路，沿京唐港方向行駛一段距離后，看到路旁設置著一塊交通標志牌，上面寫有“前方全程區(qū)間測速”的字樣，并有大型車、小型車的限速標志。在京唐港方向18公里處，記者看到了一個限高5米、裝有多個攝像頭的龍門架，架上設有“區(qū)間測速起點”的標志。
　　交警支隊指揮中心民警張愛國介紹，車輛超速是造成嚴重交通事故的主要原因之一，固定測速和區(qū)間測速是治理超速的主要科技手段。目前，我市主要采用固定測速方式治理超速行為，因其安裝位置固定，有的駕駛人采取臨時剎車，過后又快速加油提速的措施，故意逃避抓拍。
　　為解決測速問題，交警支隊經(jīng)與相關部門多次溝通協(xié)調，決定采用區(qū)間測速與固定測速相結合的方式治理超速違法行為。經(jīng)過不斷完善和試用，唐港高速區(qū)間測速系統(tǒng)各項技術性能及系統(tǒng)時間、距離和速度誤差均符合相關要求。
　　唐港高速公路區(qū)間測速的起點、終點分別位于18公里、70公里處，全程共有6處卡口、5個路段。區(qū)間測速系統(tǒng)啟用后，會在起點位置記錄車輛通過時間，后根據(jù)車輛行駛時間、里程綜合測出車輛行駛速度，以此判斷其是否超速。
　　交警部門提醒，十次事故九次快。目前正值暑期，唐山及周邊城市的大量游客經(jīng)唐港高速公路前往沿海一帶游玩。駕駛人在高速公路行車時，一定要根據(jù)道路限速標志的指示，控制好車速，與前方車輛保持安全車距。區(qū)間測速系統(tǒng)啟用后，交警部門將加大對超速違法行為的查處力度，凈化唐港高速公路交通環(huán)境，全力降低交通事故隱患。