【京鐵青·我的春運日記】—— 唐山機務(wù)段 張碩

                                                                                                

我的春運日記——唐山機務(wù)段    張碩     春運，對于每個人都有不同的理解角度，有的人大包小包穿越人山人海，有的人愜意地乘著頭等艙從容地歸家，有的人騎著摩托，歷經(jīng)風雨行走在回鄉(xiāng)路上，有的人自駕而歸，收集沿路精彩的風光�；蛟S說，以上，都是春運參與者的路途記憶，然而對于我，2017年的春運，和往年一樣，背上了乘務(wù)包，開始了列車長的工作。



今年春運，我段節(jié)前擔當北京至哈爾濱西的K4023/4次加開列車乘務(wù)工作，全列采用新空調(diào)直供車體，不得不說，相比去年使用燃煤鍋爐“綠皮車”的作業(yè)條件，鐵路的發(fā)展有目共睹。列車乘務(wù)與我們段本職的機務(wù)運輸生產(chǎn)工作有著本質(zhì)上的不同，由幕后工作變成了直接面向旅客，一言一行代表著鐵路運輸企業(yè)的形象，我所在的乘務(wù)二組，列車員均為參加工作不久的大學生，他們有很強的工作能力和專業(yè)知識，但缺乏擔當加開列車乘務(wù)工作的經(jīng)驗。列車始發(fā)前，每一次巡視和囑托，都像是給小鮮肉們一顆顆定心丸，讓他們了解乘務(wù)工作并提高責任感和服務(wù)意識。一聲鳴笛，列車啟動。此時，穿過擁擠的車廂，歸心似箭的目光在旅客們的雙眼中閃動，而對于我，除了認真為旅客們提供服務(wù)和解答疑問，更擔心的是列車員們在作業(yè)環(huán)節(jié)中會存在某些遺漏，甚至產(chǎn)生某些不良后果。巡視完了后，懸著的心算是可以暫時放下來了。列車飛奔，漸漸入夜，行駛在東北大地上，列車內(nèi)的燈光把沿線黑暗的夜照亮，仰望寧靜的夜空和追隨列車奔跑的彎月，整個人也開始了沉思，嚴格地說，除了計劃到站作業(yè)的事項，也在思考自己本職工作的意義，如何在平安和有序的基礎(chǔ)上，為旅客和列車員們打造一個更加溫馨的春運體驗。列車到達哈爾濱西站，一位姑娘焦急地找到我：“車長！我的包！我的包！”“您不要著急，請您跟我來�！蔽野阉龓У搅瞬蛙�，和乘警一起做好記錄，將她的包歸還給她，連連的致謝好像是對我們工作的一種肯定，更加堅定了我對做好工作的信心。



      節(jié)前最后一趟返程，從除夕的清晨開啟，在守歲之夜到達北京�；爻痰南挛纾�愉快有序的“列車春晚”在歡聲笑語中到來，年味在熱鬧的餐車里不斷發(fā)酵。當熱鬧的爆竹聲在車窗框里響起，我瞬間有了一種恍然大悟的感覺，我們在春運中的付出和努力，不就是為了讓更多的人過一個快樂而充滿紀念意義的春節(jié)嗎？艱辛的復(fù)出后，一種自豪，在心里涌動。


      由于時間的原因，當班的時候旅客不多，但接下來的交車也是一件比較辛苦的工作，所以我們乘務(wù)組，必須在旅客較少的前提下，提前做好交車的準備工作，將臥具、備品等事先整理好，以便交車時順利有序，讓我們年輕的列車員們在過完人生中第一個沒有和家人團聚的除夕之夜后，能夠早點回家。當一切工作都結(jié)束，已經(jīng)是大年初一的清晨了，雖然有疲倦灌入到了身體里，但更多的是回家的期盼和喜悅。


      退乘后，由于離開了工作的環(huán)境，一個人在地鐵里，心中難免會對這次難忘的旅程進行一次小小的回憶。這是第四個在列車上過的春節(jié)，每年如此，習以為常，但突然對于在鐵路各工種的我的同事們產(chǎn)生了一中敬佩的心情，不正是你我的付出，讓萬家燈火點亮了夜空嗎？      節(jié)后，我段將擔當北京西至武昌的Z4177/8次列車的乘務(wù)工作，雖然節(jié)后的Z4177/8不再被叫做“共青團號”，但我相信，我們會努力地向“共青團號”的團干們學習，發(fā)揚團的精神，在乘務(wù)工作上寫下自己的青春之歌，給旅客們創(chuàng)造一個舒適的乘車環(huán)境，一路溫馨到武昌！同時在這里，向大家拜個年，祝您各位新春愉快！在新的一年里，萬事大吉！合家歡樂！