綠色公共自行車現(xiàn)身街頭，唐山人出行有了新方式！

近日，在唐山市路南區(qū)市民們可能都會被一輛輛綠色的自行車所吸引，這些就是可以通租通還的公共自行車。6月初，這些自行車就已經(jīng)悄然出現(xiàn)在了路南區(qū)的各個街道和地點。如今已經(jīng)有11個站點約150輛自行車，預(yù)計以后將投放約15600輛公共自行車，覆蓋范圍將涵蓋整個唐山市區(qū)，實現(xiàn)智能化公共自行車租賃系統(tǒng)唐山的整體覆蓋。對于公共自行車現(xiàn)身唐山街頭，市民反響不一，有的認(rèn)為綠色環(huán)保，非常方便，有的認(rèn)為辦卡繁瑣，有的則為其在唐山的發(fā)展前景擔(dān)憂。

目前每天流動量約100輛路南政府和財經(jīng)大廈站點受歡迎這些嶄新的綠色自行車整齊排放在路邊，外觀跟普通自行車略有區(qū)別，引來市民的廣泛關(guān)注。對于這件新鮮事，不少市民仍覺得它有一種神秘感。近日，帶著好奇心，記者來到了公共自行車服務(wù)中心，了解相關(guān)情況。據(jù)該自行車運(yùn)營項目負(fù)責(zé)人仇冠洲介紹，目前11個站點約投放了150輛自行車�！艾F(xiàn)在，我們只是在試運(yùn)行，正式運(yùn)行要到11月份。我們預(yù)計安裝試點24個站點，投放552輛公共自行車，最快月底可投放使用。”仇冠洲稱，目前自行車的鋪設(shè)點還比較少，主要鋪設(shè)在路南區(qū)。目前11個站點分別分布在漁人碼頭、曹妃甸紫天鵝國際酒店、大大小小夢想城、礦山公園、路南區(qū)政府、路南財經(jīng)大廈、惠民園等。圍繞南湖、學(xué)院路、國防道、南新道、光明路、南湖大道、仁通路等。“就目前的流動量走向來看，路南區(qū)政府和財經(jīng)大廈站點效果比較好，每天全部站點的流動量約在100輛左右。而且，這種車子質(zhì)量十分好，目前為止還未出現(xiàn)損壞情況，也希望市民們能來體驗�！睋�(jù)了解，這種通租通還的公共自行車在使用前需要辦理自行車卡�！澳壳�，約有180名市民辦理了自行車卡，基本上都是路南區(qū)市民。”仇冠洲介紹到， “辦卡需先支付押金300元和辦卡工本費(fèi)10元，卡內(nèi)預(yù)存50元或以上費(fèi)用就可租車使用了。領(lǐng)取到租車卡后，市民可以到隨意站點自助租賃自行車了。”

試運(yùn)營階段可以免費(fèi)使用自行車記者走訪自行車站點看到，每個站點配備10幾輛自行車。站點內(nèi)每輛自行車的前輪都被放置在一個綠色框架內(nèi)，框架上方就是刷卡的顯示屏。仇冠洲來到框架前稱，這個就是自行車的鎖車器，“鎖車器是防水防塵設(shè)計，可實現(xiàn)24小時無人值守，自助借還車�！背鸸谥薹Q，未來能夠?qū)崿F(xiàn)支付寶以及微信掃描二維碼快速注冊與支付。試運(yùn)營階段，這個功能暫時無法實現(xiàn)，但以后大家可以通過銀行卡、微信和支付寶的方式來租賃自行車。此外，公共自行車系統(tǒng)還可以讓市民查詢借還記錄、卡內(nèi)余額及周邊站點可借還車輛數(shù)量等信息，十分方便。

在試運(yùn)營階段，除了辦理費(fèi)用和押金外，市民使用自行車是免費(fèi)的。對于未來公共自行車的計費(fèi)情況，仇冠洲稱，“我們分為淡旺季，每年5月1日至10月31日屬于旺季，11月1日至來年4月30日屬于淡季。使用租車卡刷卡旺季2元/小時，淡季1元/小時。開通掃碼功能后，旺季費(fèi)用是3元/小時，淡季為2元/小時。不足1小時的按1小時收費(fèi)，每超出1小時，加收費(fèi)用1元，即第1小時1元，第2小時增加2元共計3元，以此類推。同時，包含掃碼租車和刷卡租車在內(nèi)，租車時都有一定的緩沖時間，租車后五分鐘之內(nèi)還車或換車不收取任何費(fèi)用�！惫�共自行車軟件系統(tǒng)實現(xiàn)智能化管理，市民可自主刷卡還借車，系統(tǒng)網(wǎng)點24小時通借通還。談及公共自行車，仇冠洲希望越來越多的人們可以接受這種綠色出行方式，“公共自行車屬于零排放，綠色減碳。人們出行還可以緩解交通擁堵、減少尾氣污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提高市民的幸福指數(shù)，特別適合咱們新唐山建設(shè)。”項目共分三期車輛將覆蓋整個唐山市區(qū)“租賃服務(wù)系統(tǒng)作為城市公共交通深層次的延伸和補(bǔ)充，根據(jù)城市規(guī)劃以及方便市民出行的原則，計劃按試點、一期、二期、三期分步推進(jìn)，每個站點自行車控制在10—30輛�！背鸸谥薹Q，試點將安裝24個站點，投放552輛公共自行車，預(yù)計2016年8月底可投入使用。中心城區(qū)試點范圍東至啟新、西至唐山火車站、南至南湖大大小小夢想城、北至硅谷大廈體育場。同時，第一期項目在完成試點的基礎(chǔ)上增加布點，總量達(dá)到230個網(wǎng)點，“一期主要服務(wù)世園會，圍繞路南區(qū)以及南湖公園周邊進(jìn)行鋪設(shè)，準(zhǔn)備投放5000輛公共自行車，預(yù)計在11月底可投入使用。第二期項目將拓展整個路北區(qū)，圍繞路北區(qū)、市區(qū)各主要干道布點，具體將圍繞各黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、銀行、部分社區(qū)以及大型商業(yè)中心進(jìn)行鋪設(shè)，預(yù)計二期投放車輛7000輛，車輛投放總量達(dá)到12000輛，站點達(dá)到530個，預(yù)計2017年3月底完成安裝并投入使用。




仇冠洲稱，第三期項目將覆蓋整個唐山市，圍繞便民服務(wù)網(wǎng)點進(jìn)行站點鋪設(shè)，車輛投放總量達(dá)到15600輛，租賃站點總量達(dá)到650個。預(yù)計2017年7月底完成安裝并投入使用，實現(xiàn)智能化公共自行車租賃系統(tǒng)唐山的整體覆蓋�！巴ㄟ^建設(shè)公共自行車站點，我們希望達(dá)到一定預(yù)期社會效應(yīng)，希望喚起大家的環(huán)保意識。初步實現(xiàn)日均1.8萬人次騎行。日累計騎行8萬公里，年累計騎行2400萬公里，年節(jié)約汽油240萬升。提高道路通行能力10%以上，年減少二氧化碳排放量4800噸，每日為市民節(jié)省交通費(fèi)1.8萬元，全年可節(jié)省費(fèi)用約600萬元�！笔忻衿诖�綠色出行越來越便民這種新穎的出行方式給唐山市人們出行帶來了新體驗，記者在辦理用戶中隨機(jī)采訪了幾位市民，大家都覺得利用公共自行車出行十分方便，“整體感覺不錯，車子很輕，也很漂亮，比較好騎，而且每個自行車還配有車筐，挺人性化�！笔忻窈鷰浄Q，自己在萬達(dá)附近上班，工作時偶爾會出去一趟，坐公交和開車都不太便利，正好看到朋友圈公共自行車的消息，在6月底就辦了卡，用起來很方便�！熬G色出行本來就應(yīng)該被提倡，雖然我現(xiàn)在不是每天都騎，但覺得這方式挺好，以后會考慮多騎車�！焙鷰浄Q，希望以后費(fèi)用能夠?qū)嵒菀恍�，可以激發(fā)人們的環(huán)保出行意識，同時希望站點多一些，出行更方便。有著同樣想法的還有李惠，“我在萬達(dá)上班，家就在路南區(qū)政府附近，正好這兩個地方都有站點，來回上下班都比較方便，所以就去辦了卡。”李惠稱，半個月前開始關(guān)注了起來�！奥犝f以后增加站點，我對這個抱有期待�！�

同時，記者也在街道隨機(jī)采訪了市民，發(fā)現(xiàn)有一些市民還未聽說過此事，但不少市民都聽說了這件事，但具體操作和使用，站點分布情況都不是十分清楚，不過大家都認(rèn)為建設(shè)公共自行車十分便民，“我從外地旅游回來，就聽說咱們唐山也有公共自行車了，很高興，這下唐山的城市建設(shè)又上了一個臺階�！笔忻駝⑴�士笑著說，雖然自己有自行車，但她認(rèn)為這個項目不僅為本地人提供便利，也為外地人來唐游玩提供了方便，“在市區(qū)，騎自行車還是挺方便，而且綠色環(huán)保，對公共自行車建設(shè)我很期待�！�